Fibrele musculare scheletice se asociază între ele în unități motorii; această structurare este esențială pentru a crește „controlul” scurtării musculare, altfel limitat la nivelul celulelor cu fibre unice.
Ce este unitatea motor?
Mușchii sunt inervați de bazin (familii) de neuroni motori; comparând număr dintre celulele nervoase și celulele din fibrele musculare rezultă că neuronii motori sunt mult inferiori fibrelor care urmează să fie stimulate. În mod logic, fiecare neuron motor este responsabil pentru „inervația mai multor celule de fibre și, conform definiției Sherrington, asocierea dintre componentele nervoase și musculare constituie „UNITATEA” MOTORĂ.
Fiecare celulă de fibră a unității de motor este echipată cu o singură placă de motor (joncțiune neuromusculară, între nerv și fibră), care exclude interacțiunea reciprocă a unităților motorii. Având în vedere acest lucru și având în vedere faptul că stimularea neuronului motor corespunde unei contracții simultane a tuturor fibrelor inervate de acesta, este posibil să se afirme că: unitatea motorie este cea mai mică cantitate de țesut muscular pe care sistemul nervos o poate controla: unitate motorie = unitate funcțională de mișcare.
Creșterea și definirea unităților motorii
În timpul dezvoltării, fibrele musculare nu sunt încă complet echipate cu plăci motorii, prin urmare, ele nu sunt încă bine inervate. Neuronii motori, care vor completa ulterior unitatea funcțională de mișcare, cresc longitudinal urmând stimulul a factor trofic eliberat de fibrele musculare, dar ceea ce te lasă „fără cuvinte” este eficiența cu care corpul completează sistemul motor; analiza numărului de neuroni motori în creștere arată că numărul lor este mai mare decât cel observat în general la adulți.Acest lucru se întâmplă deoarece, pentru a asigura finalizarea rapidă a diferitelor unități motorii, corpul permite dezvoltarea a numeroși neuroni motori care, cu toate acestea, , toate cu excepția celei definitive, vor suferi apoptoză (moarte celulară). Motor neuronul ales este primul care ajunge la fibrele care abia în acest moment întrerup secreția factorului trofic. După cum sa menționat deja, mai mulți neuroni NU POT coexista în unitatea motorie; în cazul creșterii, acest lucru poate apărea doar pentru o perioadă limitată, după care excesul de celule nervoase va fi eliminat.
Coexistența unităților motorii
Unitățile cu motor nu se contractă simultan; acționează asincron pentru a preveni fenomenul de oboseală și garantează livrarea contractilă în timp.
Mai mult, fibrele musculare ale unităților motorii individuale NU sunt adiacente, ci se amestecă cu cele ale altor grupuri funcționale (inervate în sine) care ocupă un spațiu înconjurător de aproximativ 20-30% din volumul muscular total.
Natura unităților motoare variază semnificativ în cadrul aceluiași mușchi acea între diferitele țesături; numărul de fibre musculare prezente în fiecare unitate motoră variază de asemenea considerabil și este mult mai mic la mușchii responsabili de mișcări „delicate sau de precizie” (ochi, mână etc.). În practică, cu cât numărul de fibre inervate de unitatea motoră este mai mic, cu atât este mai mare controlul central prin creșterea sau scăderea numărului de unități motoare solicitate.
Diferitele unități motorii diferă între ele prin:
- Timp de contracție (perioada necesară dezvoltării rezistenței maxime).
- Forța s-a dezvoltat în vârful șocului simplu.
- Puterea maximă dezvoltată în timpul unui tetanos ( tetanosul corespunde numeroaselor potențiale de acțiune eliberate într-un timp foarte scurt).
- Pierderea forței de contracție în urma unui tetanos.
Clasificare
Pe baza parametrilor menționați mai sus, unitățile motorului sunt împărțite în trei clase principale:
- Lent (lent - S): forță mică după un singur șoc sau un șoc tetanic și timpi de contracție lentă (> 50 milisecunde - ms); de obicei conțin fibre roșii (tip I).
- Fatigable rapid (rapid și fatigable - FF): se laudă cu viteză și rezistență maximă, dar cu rezistență mică (după 2 "rezistența se reduce cu 75%); sunt formate din fibre albe (tip IIB).
- Rezistent rapid (rapid și rezistent - FR): au caracteristici intermediare între cele două menționate mai sus, timpii de contracție sunt scurți și rezistența este mare; la 2 "mențin mai mult de 75% din forța livrată la start. De obicei alcătuită din fibre albe (tip IIA).
NB. S-a arătat că fiecare unitate motoră inervează DOAR fibrele aparținând aceleiași categorii și, în general, unitatea motoră de asociere / tipul de fibră este cea menționată recent.
Unitățile motorii determină caracteristicile atletice ale fiecărui subiect; ele pot fi modificate parțial prin antrenament și se pot orienta (în special RF) către un metabolism mai degrabă decât altul, dar în esență, natura lor nu poate fi schimbată.
Bibliografie:
- Neurofiziologia mișcării. Anatomie, biomecanică, kinesiologie, clinică - M. Marchetti, P. Pillastrini - Piccin - paginile 29-30.